累计交付超25万辆！问界M9立起50万元级豪华车价值标杆
10月28日，鸿蒙智行迎来百万交付的里程碑时刻。与此同时，问界M9的交付数据也同步出炉：上市21个月累计交付突破25万辆，创50万元级车型交付新纪录，持续领跑中国品牌高端新能源市场。问界M9这一里程碑式的突破，既是产品力、技术实力与用户口碑协同作用的结果，更是
元级
别人卷大排 本田却推190仿赛 NSP 190的尴尬 藏着新手的刚需
当国产厂家扎堆发布400cc、600cc大排仿赛时，五羊本田突然甩出NSP 190——一台190cc风冷仿赛，起步价12800元，还带双通道ABS+TCS。摩圈瞬间吵翻：有人说“本田在摆烂”，也有人觉得“这才是新手需要的车”。但从市场反馈看，这台挂着“本田标”
累计交付超25万辆！问界M9树50万元级豪华车价值标杆
10月28日，鸿蒙智行迎来百万交付的里程碑时刻。与此同时，问界M9的交付数据也同步出炉：上市21个月累计交付突破25万辆，创50万元级车型交付新纪录，持续领跑中国品牌高端新能源市场。问界M9这一里程碑式的突破，既是产品力、技术实力与用户口碑协同作用的结果，更是
鸿蒙智行：问界M9上市21个月全系累计交付突破25万台，创50万元级车型交付新纪录
鸿蒙智行官方刚刚宣布：问界 M9 上市 21 个月全系累计交付突破 250000 台，创 50 万元级车型交付新纪录！
12680元的新本SquareX125 能复制幼兽的传奇吗
新大洲本田的SquareX125正式亮相，12680元的售价让它刚登场就被推上舆论焦点。这款介于弯梁与踏板之间的跨界车型，带着"拒绝千篇一律"的定位试图打动年轻消费者，却因价格与定位，不可避免地被拿来与1.3万元级别的本田幼兽对比——它真能成为下一个现象级爆款
元级 tcs 风冷发动机 幼兽 squarex125 2025-10-28 12:57 2
钱江鸿150RS改版上市 万元级仿赛踏板再升级 这次值得入手吗
作为钱江旗下万元级仿赛踏板的“流量选手”，鸿150RS自上市起就以“性价比之王”的标签圈粉无数。如今新款车型悄然改版亮相，针对老款痛点进行优化升级，再次勾起了摩友的关注。结合老车主反馈与新款升级点，这款热门小车到底值不值得入手，答案藏在细节里。
30万元级中大型SUV竞争激烈，腾势N8L正式上市，服务家庭用户出行
预售价格为31.98万元起的中大型大六座SUV腾势N8L正式上市，发布之后扎堆试驾其实已经是常态。比腾势N9价格更低，只是表象，根本改变还在于其改变了豪华的边际，更加强调家用——发布会宣传口径是：“腾势N8L，大六座安全豪华SUV，懂家才是美好出行家。”
5580元国产踏板真能叫板合资？消费者捡便宜还是当白鼠？
“老板，这辆150踏板多少钱？”我指着店里一辆造型运动的新车问道。“5580元，带ABS和TCS的高配版也就6680元。”店主语气平静，我却差点以为自己听错了。要知道，同样150cc的合资踏板车，随便一辆都得1.2万元以上！
ESP发动机下放7000元级 新大洲本田NS125U 通勤车市场的价格屠夫
当本田的ESP发动机与"7000元价位"产生交集，125cc踏板车市场的格局或许将迎来洗牌。新大洲本田近期推出的全新通勤踏板NS125U，以7580元的起售价将这项核心动力技术拉至亲民区间，更让市场期待其低配版冲击"7000元神车"阵营的可能。
赛力斯(09927)今起招股 基石认购 8.265 亿美元 募资七成投研发
赛力斯(09927)于2025年10月27日-2025年10月31日招股，拟全球发售1.002亿股H股，香港公开发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权获和15%发售量调整权。发售价将不高于131.50港元，每手100股，预期H股将于2025年11
难以置信 贝纳利再夺桂冠 24年ADV销量榜揭晓 TRK系列蝉联8年冠军
2024年度大排量ADV车型销量排行榜已火热出炉！据知名摩托车媒体发布的数据显示，贝纳利凭借TRK552再度强势登顶，以8479台的傲人销量摘得桂冠。若叠加TRK502与TRK702系列的销量，贝纳利TRK系列全年销量已突破1万台，稳稳占据ADV领域第一品牌的
问界M8九月狂卖2.1万辆，40万级销冠问界M8交付破10万！
2025年10月22日，问界汽车官方微博高调宣布，M8车型登顶40万元级“不分车型”销冠（未公布具体销量）。但根据此前汽车之家等平台数据，9月M8销量已达21,244辆，连续多月稳居该价位段第一，甚至超越奥迪A6L、奔驰E级等传统豪车。
零跑D19实车曝光，搭载80.3度电池组/纯电续航500km
零跑汽车D平台的首款车型——零跑D19正式迎来全球首秀。作为品牌进军中大型高端新能源SUV市场的重要战略车型，D19同时提供纯电与增程两种动力形式，其中纯电版搭载115kWh大电池，CLTC续航可达720km；增程版配备80.3kWh电池组，纯电续航里程500
细节焕新不丢野性，豹5长续航版
10月20日，方程豹豹5长续航版正式上市，此次带来了四款配置，指导售价区间为26.98万-32.98万元。整体售价相比老款有一定上浮，但续航和配置都有一定提升。
胖东来推出百万元级高端研学计划 限定名额服务企业家队
10月21日，胖东来创始人于东来通过个人社交账号宣布，将于2026年联合联商学院启动高端研学计划。该计划每年组织2-3次交流活动，每次为期两天，面向企业家群体，每年招收名额限制在10人以内，单人参与费用为100万元。
万元级街车闭眼入清单 4款省油耐用王 骑5年仍保值 长期持有不亏
在踏板车、仿赛占据主流的国内市场，街车似乎成了“小众选择”——不少厂家更愿意将经典街车出口海外，国内新款迭代放缓。但事实上，街车凭借均衡的性能、灵活的操控和实用的设计，保有量一直不低，尤其万元左右价位，更是藏着一批“骑不烂、省得多、卖得起价”的硬核车型。以下4
具身智能亿元级订单频现，多场景落地验证行业商业化拐点
在海外，10月9日，FigureAI正式发布通过视频发布其第三代人形机器人产品，并公布Figure机器人专属的高产能制造基地BotQ目标首期年产能1.2万台，未来四年内累计生产10万台。
别再纠结了 这才是万元级150踏板车的六边形战士
在1-1.5万元级150cc踏板车市场，消费者常陷入“要配置没续航、要动力缺安全”的选择困境。而天鹰2025款TX150的出现，以“安全拉满、续航能打、通勤灵活”的均衡表现，成为该价位段少有的“无明显短板”车型，尤其适合追求实用的城市骑手。
14，960元起，单电可跑150km，这款国产高性能踏板电摩已上市
随着今年“电摩热”的到来，大尺寸高速踏板电摩因舒适、易操控等特性逐渐成为年轻消费者的新宠，而这一细分领域也顺势成为行业头部品牌的“必争之地”，像小牛、九号、爱玛等头部品牌也纷纷推出了这类产品，加速抢占市场份额。近期，我们发现了一个同样早早在该领域布局的品牌：聚
从长江到可可西里，G700以“过剩技术”重写豪华越野规则
奇瑞旗下全新豪华电混越野品牌“纵横”用一场横跨海陆空的极限验证，把“豪华越野”四个字从传统外资品牌的字典里撕下来，重新用中文书写。